說到國內物流，我們會想到很多快遞品牌，比如EMS、順豐快遞、申通快遞等，也會想到其他由快遞引起的事件，比如粗分揀、危險違禁品派送、物品調換等。一系列令人震驚的事情……

這是21世紀現代物流業暴露出來的問題，還是中國傳統物流業暴露出來的問題？隨著電子商務的發展，網絡購物逐漸成為購物的主流，第三方物流行業的快速需求使得現代與傳統，我們對物流質量的要求與物流運輸裝備水平不匹配，而且與新的現代物流配送中心的建立并不斷在轉型和進步。那么在信息化和工業自動化技術發達的今天，現代物流裝備的自動化應用發展水平如何？在這里我們整理了一些相關資料，大家一起來了解物流自動化設備的發展。

物流自動化設備發展現狀

傳統物流分為三種：第一種是運輸，包括空運、鐵路、公路、海運四種方式。

第二種是倉儲。

第三種是中轉中心或物流中心。

事實上，它是物流某一環節或部分功能的服務提供者，只能完成整個綜合物流服務的一個或幾個環節，所以這種服務類型只能算作傳統物流或傳統倉儲和運輸。

絕大多數傳統物流企業以倉儲和運輸為主要物流業務，將倉儲和運輸視為兩個獨立的環節，物流功能簡單、系統差、綜合效益低。

所謂現代物流，不僅是指原材料和產品從生產到消費的物質流，還包括與過程相關的信息流，以及計算機網絡和信息技術的應用，現代物流將原本分離的業務流、物流、信息流與采購、運輸、倉儲、代理、配送等環節緊密相連，形成了完整的供應鏈。因此，現代物流是貨物流、信息流、資金流和人才流的統一。它專注于商品流通的全流通，以企業整體優化為目的，是以信息為中心、需求對應的商品供給系統，是商品流通的系統化管理。

自動化物流設備按功能可分為自動倉儲設備、自動運輸設備、自動搬運設備、自動分揀設備等類別，自動導引車（AGV）、堆垛機、輸送機、穿梭車（RGV）等代表產品.

通過以下幾種典型裝備的發展水平分析我國物流裝備技術現狀：

一、AGV產品技術現狀

AGV作為物流裝備中自動化程度最高的產品，幾乎涵蓋了物流裝備的所有技術內容。

我國AGV的技術發展歷程，經歷了引進技術或基于國外技術平臺從事工程開發，自主開發和掌握核心技術的階段。

二、堆垛機產品技術現狀

堆垛機是自動化立體倉庫系統中的核心設備，目前市場主流的堆垛機需求已經基本實現了產品的國產化，各廠家堆垛機產品廣泛應用于紅外、激光、無線、伺服驅動、非接觸式電源，甚至RFID技術，如打樁機采用的基礎技術，關鍵零部件與國際知名廠商已經非常接近，

一般系列的技術規格和參數與國外產品相差不大。

國內大部分廠家已經基本做到了24米高，承載力1000公斤以下，行走速度180m/min，堆垛機的能力，單臺設備可以滿足每小時45~50個進出庫容量要求，否則少數廠家能生產30米高、承重4000公斤的超載超高堆垛機。

代表堆垛機技術發展前沿、行走速度超過300米/分鐘的高速堆垛機，在國內只有少數幾家廠商完成了技術突破。

三、輸送設備、分揀設備技術現狀

隨著我國物流裝備技術的飛速發展，出現了相對專業的輸送裝備制造企業，并形成了規?；a。目前國內主流分揀機運行速度在60米/分鐘左右，分揀能力在5000件/小時左右，還有提升空間。